de brug was open
de politie hield een alcoholcontrole
er was een wegomlegging
ik moest naar de andere overweg fietsen
er zat machinepost verkeerd zodat ik helemaal terug moest naar het startpunt
het regende te hard
het was te heet
het was te glad
ik voelde me belabberd maar ben toch gekomen; de volgende keer blijf ik dus thuis
alles lag door elkaar in het depot
er zat een verkeerd masker in mijn zak
iemand anders had een van mijn zakken mee
er waren mensen met vragen over de bezorging
ik had een lekke band
ik heb me gesneden aan een brievenbus en moest op zoek naar een pleister
ik heb mijn knie gestoten aan een tuinhekje dat niet open wilde draaien
er zat een grote hond achter me aan
op mijn plasadres bleek dat de mevrouw ineens heel andere plannen met mij(n plasser) had
ik heb iemand gereanimeerd onderweg
ik heb de politie geholpen met een staandehouding
ik was getuige van een ongeluk
de brandweer had een oefening
de brievenbussen van de flat stonden in de fik
mijn motivatieballon is vanmorgen geklapt
mijn fiets viel om en ik moest de boel weer recht maken
de elastieken zaten zo strak rond de bundels dat ik ze er niet af kreeg
de bundels waren te dik/dun/scheef
de bundels lagen niet op volgorde
ik moest de sandd man die op mijn elastieken aasde wegslaan
ik moest de weg uitleggen aan een ambulance chauffeur
ik kreeg ineens vreselijk het zeik/schijt
ik ben herhaaldelijk gebeld door de baas
ik heb in een esdoorn getrapt
ik kreeg ineens last van mijn rug/oorlogswond/nek/tennisarm
ik kreeg een migraine aanval onderweg en zag een half uur alleen gekleurde vlekken
de batterij van mijn pacemaker haperde dus ik moest snel naar de bouwmarkt
ik had mijn regenpak niet bij dus ik moest schuilen
mijn konijn bleek ineens mixomatose te hebben
er stak een zwarte kat over mijn pad dus ik moest een andere route zoeken
de dikste bundel waaide uit mijn hand toen een asobak voorbij scheurde
de majakalender had een oprisping
pick any three
hoe gekker de smoes, hoe geloofwaardiger.
Re: Georoute is een drama
22En de belangrijkste (zelf meegemaakt):
Er kwam een ethiopische rouwstoet voorbij en 200 mercedesen is een hele rij
Er kwam een ethiopische rouwstoet voorbij en 200 mercedesen is een hele rij
Re: Georoute is een drama
23Hier in Waalwijk is het precies hetzelfde: sinds begin dit jaar wordt er met scenario's a t/m e gewerkt, a voor daldagen, e voor piekdagen en bcd komen vrijwel niet voor....
Ook hier lopen we aan tegen te strakke tijden, op de daldagen (en dan spreek ik voor mezelf) zonder hah, kan ik de tijden halen. Maar de piekdagen, en dan met name de dinsdag met hah kom ik niet aan de gestelde tijd, en de meeste van mijn collega's met grotere wijken dan de mijne al helemaal niet, die komen vrijwel allemaal uren tekort, waar het bij mij meestal gaat om ongeveer 35 minuten.... maar al met al loop je dan wel gratis, en ik vind ook dat ons allen hiermee een gigantisch oor wordt aangenaaid. Bij mij gaat het om 6 uur per week, waar ik in elk geval door deze scenariotijden vrijwel niet meer aan kom... Als ik mijn eigen tijd aanhou, dan benader ik de 6 uur aardig, al met al zit er per week tussen "hun" tijden en "mijn" tijden zeker een uur verschil. Dus, nu kom ik volgens de TC's tijd te kort en mag ik per maand 2 zaterdagen werken, om dit te corrigeren. Een extra wijkje wil ik niet, want het blijft voor mij maar een bijbaantje. Zeker, gezien het "knijpen" ben ik niet geneigd om zo extra tijd aan te vullen, de 2 zaterdagen zijn ook echt tegen wil en dank.
Er wordt gezegd: Oranje kaart invullen, maar die liggen niet op ons depot. Met een mannetje van de OR gesproken, maar die heeft tot nu toe verder niets meer van zich laten horen.... Iemand mee gehad op mijn route, een dinsdag en een woensdag, en zij constateerde dat ik iets moest veranderen aan mijn manier van hah combineren met de post, ok, dat proberen we, verder liep ik flink door, zette ik mijn fiets strategisch goed, dus positief. Wel gaf ze ook toe, dat volgens haar mijn tijd wel heel strak stond. Verder kreeg ik te horen dat ik nog tijd kon besparen, door bij de winkels waar ik bezorg, de post gewoon om de hoek naar binnen moest deponeren, en niet meer naar de toonbank zou moeten lopen om het daar te brengen......
Daar ben ik tegenin gegaan, want werk ik voor PostNL en vertegenwoordig ik dat bedrijf, of willen ze graag allerlei klachten?? Dan loop ik maar een paar minuutjes extra om daar post binnen te brengen, en bij huizen moeten we het toch ook uitvechten met allerlei grote, kleine, stugge en aanverwante brievenbussen en niet de post op de stoep deponeren??!!
Ook hier lopen we aan tegen te strakke tijden, op de daldagen (en dan spreek ik voor mezelf) zonder hah, kan ik de tijden halen. Maar de piekdagen, en dan met name de dinsdag met hah kom ik niet aan de gestelde tijd, en de meeste van mijn collega's met grotere wijken dan de mijne al helemaal niet, die komen vrijwel allemaal uren tekort, waar het bij mij meestal gaat om ongeveer 35 minuten.... maar al met al loop je dan wel gratis, en ik vind ook dat ons allen hiermee een gigantisch oor wordt aangenaaid. Bij mij gaat het om 6 uur per week, waar ik in elk geval door deze scenariotijden vrijwel niet meer aan kom... Als ik mijn eigen tijd aanhou, dan benader ik de 6 uur aardig, al met al zit er per week tussen "hun" tijden en "mijn" tijden zeker een uur verschil. Dus, nu kom ik volgens de TC's tijd te kort en mag ik per maand 2 zaterdagen werken, om dit te corrigeren. Een extra wijkje wil ik niet, want het blijft voor mij maar een bijbaantje. Zeker, gezien het "knijpen" ben ik niet geneigd om zo extra tijd aan te vullen, de 2 zaterdagen zijn ook echt tegen wil en dank.
Er wordt gezegd: Oranje kaart invullen, maar die liggen niet op ons depot. Met een mannetje van de OR gesproken, maar die heeft tot nu toe verder niets meer van zich laten horen.... Iemand mee gehad op mijn route, een dinsdag en een woensdag, en zij constateerde dat ik iets moest veranderen aan mijn manier van hah combineren met de post, ok, dat proberen we, verder liep ik flink door, zette ik mijn fiets strategisch goed, dus positief. Wel gaf ze ook toe, dat volgens haar mijn tijd wel heel strak stond. Verder kreeg ik te horen dat ik nog tijd kon besparen, door bij de winkels waar ik bezorg, de post gewoon om de hoek naar binnen moest deponeren, en niet meer naar de toonbank zou moeten lopen om het daar te brengen......
Daar ben ik tegenin gegaan, want werk ik voor PostNL en vertegenwoordig ik dat bedrijf, of willen ze graag allerlei klachten?? Dan loop ik maar een paar minuutjes extra om daar post binnen te brengen, en bij huizen moeten we het toch ook uitvechten met allerlei grote, kleine, stugge en aanverwante brievenbussen en niet de post op de stoep deponeren??!!
Re: Georoute is een drama
24Ik ben een ondernemer. Had je er bij kunnen zetten Jan.jan272 schreef:hoe gekker de smoes, hoe geloofwaardiger.
Re: Georoute is een drama
25Doen! Wel even een mailtje met de naam van de dame in kwestie en haar voorstel naar je TC sturen 'ter bevestiging'.mon-2205-meij schreef:Verder kreeg ik te horen dat ik nog tijd kon besparen, door bij de winkels waar ik bezorg, de post gewoon om de hoek naar binnen moest deponeren, en niet meer naar de toonbank zou moeten lopen om het daar te brengen......
Succes!
Het is allemaal zo eenvoudig.
Re: Georoute is een drama
26Heb intussen onze hulp-TC (ofzo) gesproken.. en eigenlijk vond zij ook, dat we op die manier de post bij winkels moeten bezorgen..... dus TC zegt hetzelfde als mijn postbode-begeleidster. Alleen heb ik ze verteld, dat ze dat kunnen vergeten, tenzij de hele reputatie van PostNL naar z'n grootje moet..... En het stomme is, dat ze daar dan ook weer geen antwoord op geven...Tobo2011 schreef:Doen! Wel even een mailtje met de naam van de dame in kwestie en haar voorstel naar je TC sturen 'ter bevestiging'.mon-2205-meij schreef:Verder kreeg ik te horen dat ik nog tijd kon besparen, door bij de winkels waar ik bezorg, de post gewoon om de hoek naar binnen moest deponeren, en niet meer naar de toonbank zou moeten lopen om het daar te brengen......
Succes!
Het is allemaal zo eenvoudig.
Re: Georoute is een drama
27In het boekje met de 20 regels staat duidelijk dat je niet verwacht wordt post binnen te bezorgen (als ik me goed herinner). Dat is extra dienstverlening en is alleen een optie als ervoor betaald wordt.
Als ik het ergens beu ben om een heel eind naar binnen te lopen met de post dan zeg ik dat ze een bus moeten hangen. En als ze dat niet doen dan kunnen ze de post voortaan ophalen op het postkantoor.
Wij zijn een BEDRIJF dat winst moet maken, en dus moeten we geld vragen voor diensten, om de bezorgers te kunnen betalen. Daar moeten wij bezorgers ook aan meewerken. Je mag wel de winkels inlopen als je het in je eigen tijd doet. Als je voor een zegel van 46 cent 20 cent kosten moet maken ben je verkeerd bezig. Zoveel winst zit er niet op.
PostNL is het enige postbedrijf in nederland waar geen hobbyisten werken...
Als ik het ergens beu ben om een heel eind naar binnen te lopen met de post dan zeg ik dat ze een bus moeten hangen. En als ze dat niet doen dan kunnen ze de post voortaan ophalen op het postkantoor.
Wij zijn een BEDRIJF dat winst moet maken, en dus moeten we geld vragen voor diensten, om de bezorgers te kunnen betalen. Daar moeten wij bezorgers ook aan meewerken. Je mag wel de winkels inlopen als je het in je eigen tijd doet. Als je voor een zegel van 46 cent 20 cent kosten moet maken ben je verkeerd bezig. Zoveel winst zit er niet op.
PostNL is het enige postbedrijf in nederland waar geen hobbyisten werken...
Re: Georoute is een drama
28Behalve in de topjan272 schreef: PostNL is het enige postbedrijf in nederland waar geen hobbyisten werken...
http://www.postbezorgers.org/forum/view ... f=24&t=638
Re: Georoute is een drama
29in de top denken ze dat the last mile vanzelf gaat, dus die kun je eigenlijk niet serieus nemen....
hoe ironisch is het dat de kabinetten onder leiding van de toen nog super socialist whimp cock (in een flirt met de super kapitalisten) heel nederland ge-ont-nationaliseerd hebben met de huidige malaise als gevolg. nog grappiger is te zien dat de eerder genoemde super socialist en ex vakbond strijder nu zelf de grootste tomeloze zelfverrijker is.
je zou bijna zeggen dat het opzet was in een groots plan uit de jaren 60 gesmeed op nyenrode: als jij ze afleidt, wim, dan pakken wij ze van achteren and they'll never know what hit them. stof voor een van gogh film. maar dat gaat niet meer door ene moha met B. hmm, die zal ook wel in het complot hebben gezeten.
hoe ironisch is het dat de kabinetten onder leiding van de toen nog super socialist whimp cock (in een flirt met de super kapitalisten) heel nederland ge-ont-nationaliseerd hebben met de huidige malaise als gevolg. nog grappiger is te zien dat de eerder genoemde super socialist en ex vakbond strijder nu zelf de grootste tomeloze zelfverrijker is.
je zou bijna zeggen dat het opzet was in een groots plan uit de jaren 60 gesmeed op nyenrode: als jij ze afleidt, wim, dan pakken wij ze van achteren and they'll never know what hit them. stof voor een van gogh film. maar dat gaat niet meer door ene moha met B. hmm, die zal ook wel in het complot hebben gezeten.
Re: Georoute is een drama
3088CE schreef:Behalve in de topjan272 schreef: PostNL is het enige postbedrijf in nederland waar geen hobbyisten werken...
http://www.postbezorgers.org/forum/view ... f=24&t=638