Beste jan, er is dus niets gedaan met 'de geschreven uren', deze worden/werden niet gebruikt. Er is 'gewoon' (iets minder) dan de geplande uren geschreven. Als dat deze week ook weer gebeurd, staat er volgende week dus 'gewoon' weer een aantal uren zoals de TC wil..

@Brievenbus

Eerst maar eens zo'n oranje kaart zien te bemachtigen, waarschijnlijk van dezelfde postbode+ of TC te verkrijgen als waar ik het gesprekje mee moet voeren. Grappig.

@Frank

Erg vervelend allemaal...het is triest, dat je je gewerkte uren niet uitbetaald krijgt.
Ik zou eerst eens met de Tc gaan praten, kom je niet verder met hem, dan de oranje kaart invullen.
Bij ons gebeurt het ook, maar 1 mailtje naar de TC is vaak voldoende om toch de uren te krijgen.
De oranjekaarten liggen bij ons op de depots...ze liggen ook op de vestiging, vraag je TC ernaar!

Wij moeten gedurende 2 weken weer een logboek bijhouden en de tijden op de minuut noteren.

@Jette @frank

op de minuut is er geen menselijke marge van `15 min. per dag?

loopt jouw collega op een andere dag deze wijk 7 minuten sneller of minder oponthoud,
wordt jouw tijd weer naar beneden bijgewerkt?

frank krijgt het vast wel uitbetaald maar... waarom doen ze niets met zijn urenregistratie?
een teamcoach kan toch niet zomaar tijden invullen?

gaat de tijd in als je op de fiets stapt, als je wegrijdt... als je met de fietstassen het depot uitloopt?

@jan272

tja, dat werkt postnl dan zo in de hand, mensen gaan uren schrijven om hun recht te halen..

Ik ben aangenomen op een gemiddeld 6 uur per week contract. Zo ver zo goed.
In september is bij ons de Geo route ingevoerd, en tot nu toe zijn er een aantal mensen opgestapt en ook
weer nieuwe mensen aangenomen... zo ver zo goed.
Tot afgelopen week gewerkt en gewoon tijden geschreven en die werden uitbetaald.
Vorige week ineens sms van het werk "we werken volgens scenario E".... uhhhh, pardon?
antwoord terug: ja dat komt nog op jullie depot te hangen. Ok, het schema hing er 2 dagen later.
Wat blijkt: Mijn wijkje, een leuke wijk, met veel portieken en brievenbuswanden beneden, maar ook gewone
woningen, waar ik zelf op dinsdag met hah 2 uur over doe, staat voor diezelfde dinsdag op 1.25 uur.
Op een woensdag of vrijdag, zonder hah doe ik er globaal 1 uur of iets meer over... staat op 55 min.
En op de donderdag staat er ook weer 1.25 uur voor, waar ik dan bij niet al te veel post aan zou kunnen komen.
Zo kom ik dus niet aan 6 uur per week en mag ik 1x per maand inhalen op zaterdag.
Sorry, in andere beroepen word je toch ook voor gewerkte tijd betaald... bijv. mijn fysiotherapeut behandelt
een half uur en wordt toch ook voor 30 min. betaald en niet voor 20 min.?
Ik heb aangegeven dat ik 1x per maand een zaterdag niet erg vind, maar als er zo aan mijn paar uurtjes
geknauwd wordt, dan weet ik niet of dit de moeite nog is. Heb al een commentaar geschreven op mijn
bezorgrapport, dat ze geen rekening houden met bar slecht gesorteerde hah, wind/regen, verschillende lange
tuinpaden, met te kleine brievenbussen waar je altijd staat te klooien, kleine sociale contacten onderweg en nog meer van die zaken, zoals soms gewoon een off-day....
Terwijl ik, wanneer ik die wijk loop zoals tot nu toe, 2 uur dinsdag en donderdag, 1 uur woensdag en vrijdag,ik
precies aan die 6 uur kom, zonder te haasten maar op een lekker tempo, met hier en daar een praatje (veel bejaarden....) en dan gewoon keurig mijn post bezorgd krijg, zonder het idee te hebben oh shit, mijn tijd is op... en dat je gratis werkt.... ik bedoel, ze hebben ons toch hard nodig??? Wij fietsen door weer en wind, zwaar beladen vaak..... het is toch geen vrijwilligerswerk??

aaahhh... de febo lijst.

Afgelopen zomer kwam er een lijst te hangen met daarop per loop 6 executie tijden gemerkt A t/m F met vier vakjes (de zaterdag was open). Daar moet iemand MAANDEN op zitten rekenen.

De eerste code was FEBD (lettertype was zo dat de 'D' een 'O' leek, vandaar FEBO lijst). Iedere week zouden we zo'n code krijgen. Was goed mee te leven. De berekende tijden lagen ver boven mijn actuele tijden.

at was de eerste en laatste code die we kregen.... 1 keer en daarna weer vergeten. De les: laat je niet gek maken.

Jette schreef:Wij moeten gedurende 2 weken weer een logboek bijhouden en de tijden op de minuut noteren.

Je kan dus zelf een marge inbouwen.....

jan272 schreef:

Jette schreef:Wij moeten gedurende 2 weken weer een logboek bijhouden en de tijden op de minuut noteren.

Je kan dus zelf een marge inbouwen.....

Ik noteer keurig mijn tijden...als ik vertrek vanaf het depot en terugkeer na mijn bestelloop.
Ik loop in een normaal tempo...ga mijn fiets niet overbeladen...fietstassen en stuurtas vol en meer niet.

Afgelopen dinsdag ben ik aan het kl*ten geweest, schoudertas met HAH vergeten mee te nemen vanaf het depot...na het herladen de sleutel in het depotslot laten zitten.
Kon dus 2 keer terug naar het depot, terwijl dat dus niet nodig was geweest, als ik mijn kop er beter bij had gehad.
Die tijd het ik in mindering gebracht op de totaaltijd.

Ik ga geen marges inbouwen...ik noteer eerlijke tijden.

@Jette

Eerlijkheid duurt het langst!
Maar op het moment dat je begint met je fiets te laden.... dat is werken voor Post nl
en je problemen met schoudertas/sleutel ....bedrijfsrisico.
Jette... je was tijdens dat heen-en weer rijden toch nog steeds bezig voor Postnl!

als je ketting van je fiets eraf loopt... onder werktijd... bedrijfsrisico.
stoplicht steeds net op rood als jij er aan komt............bedrijfsrisico.

Maar.... je sjoemelt niet!

Vandaag 2x 3km moeten omrijden (heen en terugweg)
Die extra tijd heb ik wel geschreven, ik heb niet om die wegafzetting gevraagd.
Als hun lopen te mekkeren dat alles een kortere route moet, dan ook betalen als die langer is.